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狠心提了起亚K3提车30天车主:这驾驶感受真没想到

发布日期:2021-09-25 06:41   来源:未知   阅读:

  纵观当今汽车世界,可谓暗流涌动、玄机暗藏,汽车企业以谋求生产出不错的车而立足于市场。“国产车界领头羊”吉利博越,在销量上不断交出满意的答卷。“成功人士”标配的奔驰S级,在同类竞品中鹤立鸡群。当前汽车制造技术可是日新月异,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多的新突破。正如起亚K3。车主王先生是我的一位同事,9万狠心提了起亚K3,提车30天,车主:这驾驶感受真没想到。下面就把时间交给车主。

  起亚的一直以外观著称的。外观上我非常认可,前脸设计就很特别。可以,漂亮,灯光也是可以的。车漆是真的有点薄,需要经常打蜡保护车漆。内饰都说有点老,我挺喜欢的。多媒体系统很丰富,屏幕宽广,突出式设计,阅览更轻松。方向盘,扶手,没问题。后排没有空调出风口也没有USB插口就是光秃秃的,你哪怕挖个槽能放过手机也好看点。

  空间是最满意的,同等车型小三应该是最有优势的。不会突出,所以坐起来还是比较舒适的,尤其是后排中间乘客。人家的致炫后排一放倒,轻轻松松放进去了,完胜小三。后备箱空间也不小主驾驶的储物间太多放手机,水中控手机充电宝也能放下,储物盒又大又深,给力。舒适性非常的好开着非常的舒服坐在里面就像坐在豪车上。平路基本没有颠簸路段,舒适还ok。隔音很棒,整车配置也高,想要的配置几乎都有,开着空调听着音乐,超舒服。座椅坐久了腰疼,包裹不是很好。

  你想要求它动力多强劲那也是不太现实。1.6自吸,加速操控自如很满意。油门真的很肉,感觉油门压下去。高速100转速2300左右,略微有点飘,难道我要增肥了。目前我车行驶了13600公里,因为在全国能排名的堵城,而且是冬天,所以油耗偏高9.8。

  谈不上操控,但也没有感觉有什么问题,开起来很舒服,一般般吧。方向盘手感很好,转向很轻,单手转向无压力。听工作人员说带电子手刹自动驻车功能,用着还是可以的。需要就是刹车很灵敏,同时配有车身稳定系统。对比两车之后,我想说只有八个字:既然选择就不后悔!

  综上:9万狠心提了起亚K3,提车30天,车主:这驾驶感受真没想到。听完车主的分享,我觉得,香港六和开奖现场结果74期开场给果起亚K3之所以能获得市场的认可,小三、朗动这些车的颜值还是排得上名的。这款车的内饰和它的外表一样那么的令人爱不释手。就是看中空间大,性价比高才买的。舒适性其实比较难讲了。即使拿起亚K3与同级车相互比较,起亚K3也拥有较高的性价比。对于这款大厂的实力担当,大家都有何观点?

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